„Poland wins international road safety award as deaths fall by half in ten years“ (2023-06-20)

„The country cut road deaths by 47% between 2012 and 2022, a rate only bettered by Lithuania, last year’s winner. The EU average reduction was 22%.“

„new analysis published today by ETSC which shows road deaths in the EU rose by 4% last year, to 20,679. That number is still 9% lower than in 2019, the last year before the Covid-19 pandemic dramatically altered traffic volumes. However, ETSC is warning that a 17.2% decrease would have been needed since 2019 in order to stay on track to reach the EU and UN target of halving the number of road deaths by 2030.“

https://etsc.eu/poland-wins-international-road-safety-award-as-deaths-fall-by-half-in-ten-years

Užklausa policijai: „Dėl eismo įvykių pėsčiųjų perėjose Vilniuje 2023 m. vietų patikslinimo“

Turinys

1. Užklausa dėl užvažiavimų Vilniaus perėjose iki 2023-05-10
2. Pranešimas apie persiuntimą
3. Atsakymas dėl užvažiavimų Vilniaus perėjose iki 2023-05-10
4. Papildytas sąrašas (užvažiavimai Vilniaus perėjose iki 2023-05-10)
5. Užvažiavimai Vilniaus perėjose po 2023-05-10


Užklausa 2023-05-12

„Laba diena.

Žemiau pateikiame sąrašą eismo įvykių iš Lietuvos kelių policijos tarnybos skelbtų suvestinių.

Visi šie įvykiai – užvažiavimai ant pėsčiųjų eismo dalyvių pėsčiųjų perėjose Vilniaus mieste 2023 m.

Lietuvos pėsčiųjų asociacija prašo patikslinti eismo įvykių vietas.

Ketiname surengti akciją – prie kiekvienos Vilniaus perėjos, kurioje transporto priemonės vairuotoja (-s) šiemet kažkodėl neįstengė atlikti KET nustatytos pareigos, t. y. sumažinti greitį arba sustoti, kad praleistų pėsčiuosius, nufotografuoti po praeivį, laikantį plakatą su atitinkama ištrauka iš eismo įvykių suvestinės.

Neramiai stebime, kaip užvažiavimų ant pėsčiųjų jiems skirtose perėjose skaičius vėl didėja: 2020 m. – 290 įvykių, 2021 m. – 316 įvykių, 2022 m. – 337 įvykiai, 2023 m. sausio–balandžio mėn. – jau 112 įvykių; šaltinis: https://www.pestieji.lt/uzvaziavimai-perejose.

O per pirmas 10 gegužės dienų užfiksuoti 9 užvažiavimai.

Gali būti, kad Lietuvos policijos vykdomos vienos „tikslinės prevencinės eismo dalyvių kontrolės priemonės“ per mėnesį (šaltinis: https://www.pestieji.lt/policijos-reidai-2022-2023) nepakanka…

Atsakyme į šį pranešimą tikimės gauti žemiau nurodytų eismo įvykių vietų koordinačių sąrašą arba nuorodą į virtualų žemėlapį, kuriame sužymėti taškai.

●●●●●

Read more

„Kelių policijos vykdomo prevencinio darbo poveikis eismo saugumui“ (2002)

Dr. Saulius Greičius, Dr. Kęstutis Vitkauskas.

„Jurisprudencija“, 2002, t. 35(27); 46–62.

„Straipsnyje nagrinėjamas saugaus eismo sistemą reguliuojančių įstatymų ir saugų eismą užtikrinančio prevencinio darbo ryšys. Teisės aktai vertinami jų funkcionalumo visuomenėje požiūriu.
Laikomasi nuostatos, kad saugaus eismo sistemos veiksmingumą lemia tinkamų teisės normų efektyvus taikymas ir institucijų, atsakingų už prevencinį darbą, veiklos kokybė.
Nagrinėjama vienos iš atsakingų už prevencinį darbą saugaus eismo srityje institucijų – eismo priežiūros tarnybos (kelių policijos) darbuotojų požiūris į darbą, motyvacija dirbti, pareigūnų prevencinio darbo poveikis saugiam eismui bei eismo dalyvių elgsenai.“

Read more

Užklausa policijai ir atsakymas: „Dėl pėsčiųjų nepraleidimo perėjose atvejų fiksavimo instrukcijos“

Pranešimas 2023-05-08.

20230511-1-1.jpg

2018-02-13 Lietuvos policija išplatino pranešimą „Policija nebejuokaus – nesustojus prieš pėsčiųjų perėją neteksite vairuotojo pažymėjimo“: https://policija.lrv.lt/lt/naujienos/policija-nebejuokaus-nesustojus-pries-pesciuju-pereja-neteksite-vairuotojo-pazymejimo.

Jame buvo atkreipiamas dėmesys į tai, „kad vis dažniau pėstieji patenka į eismo įvykius pėsčiųjų perėjose“, pažymima, jog „[v]airuotojų neatidus, nedrausmingas transporto priemonių vairavimas, pareigų pėstiesiems nevykdymas įtakoja itin skaudžius eismo įvykius“.

Be to, pilietiški asmenys kviesti „prisidėti prie saugios aplinkos pėstiesiems gerinimo ir fiksuoti itin įžūlius pėsčiųjų nepraleidimo pėsčiųjų perėjose atvejus“.

Read more

Užvažiavimai ant pėsčiųjų perėjose Vilniuje 2023 m.

2023-01-02
1. „Apie 17.11 val., lyjant, Vilniuje, Savanorių prospekte, šviesoforu reguliuojamoje pėsčiųjų perėjoje, 73 metų moterį partrenkė ir sužeidė 33 metų vyro vairuojamas automobilis „Škoda Octavia“.“
https://lkpt.policija.lrv.lt/suvestines/2023-01-02-ivykiu-suvestine

2023-01-03
2. „Apie 18.52 val., lyjant, Vilniuje, Mindaugo ir K. Kalinausko gatvių sankryžoje, 53 metų moteris automobiliu „Toyota Prius“, degant žaliam šviesoforo signalui, suko į kairę ir kliudė bei sužeidė pėsčiųjų perėja ėjusį vyrą (jam taip pat degė leidžiamas šviesoforo signalas). 58 metų vyras nuvežtas į ligoninę.“
https://lkpt.policija.lrv.lt/suvestines/2023-01-03-ivykiu-suvestine

2023-01-09
3. „Apie 20.04 val., lyjant, Vilniuje, Laisvės prospekto ir Žemynos gatvės sankryžoje, į kairę, degant žaliam (leidžiamam) šviesoforo signalui, sukdamas automobilis „Mercedes-Benz Vito“, vairuojamas 25 metų vyro, nepraleido pėsčiųjų perėja ėjusios moters, kuriai taip pat degė žalias šviesoforo signalas. Nukentėjo 67 metų moteris.“
https://lkpt.policija.lrv.lt/suvestines/2023-01-09-ivykiu-suvestine-papildyta-2023-01-18

Read more

„„Regitra“ skelbia naujus numerio ženklų derinius: sau patinkantį ras ne tik Mindaugai ar Monikos“ (2022-10-18)

„Jau kitą savaitę, spalio 25 d., „Regitra“ paskelbs 69 naujus automobiliams planuojamus gaminti numerio ženklų derinius iš „M“ raidės“

Tada-a-am!

„Nors įprasta praktika ta, kad registruojamam automobiliui numerio ženklų kombinacija yra parenkama automatiškai eilės tvarka, vis daugiau žmonių nori išskirtinių derinių, turinčių tam tikrą jiems artimą reikšmę.“

„„Pasidarė smalsu, o kokių reikšmių mes patys galėtume atrasti naujuose deriniuose, tad pabandėme į šį procesą pirmą kartą įtraukti kolegas, „Regitros“ darbuotojus – taip ir gimė įvairios idėjos, tokios kaip MOP – mopsų mylėtojams ir augintojams, MON – žemaitiškai „mano“, „MOM“ – iš anglų kalbos išvertus „mama“ ir kt.“

Šviežios idėjos dėl automobilių pamišusiai visuomenei.

Read more

„Kiekvienas yra pėsčiasis“ (2018 m. policijos akcija)

2018-02-13

„Šių metų sausis keliuose buvo itin tragiškas pėstiesiems, kuriems saugus dalyvavimas eisme tampa vis didesniu iššūkiu.

Policijos pareigūnai, susirūpinę pažeidžiamų eismo dalyvių saugumu ir didėjančiu eismo įvykių, kuriuose dalyvauja pėstieji, skaičiumi, nuo šių metų sausio mėnesio vykdo prevencinę priemonę „Kiekvienas yra pėsčiasis“, akcentuodami dėmesį į tai, kad pėsčiųjų saugumas kelyje grindžiamas vairuotojų ir pėsčiųjų tarpusavio pagarba ir atsakomybe, o kiekvienas eismo dalyvis tam tikru momentu visgi yra pėsčiasis.

Šios priemonės metu įvyko 35 proc. mažiau susidūrimų su pėsčiaisiais, 40 procentų sumažėjo sužeistų pėsčiųjų skaičius.

Read more

„Lietuvos policija griežtina pagrindinės eismo įvykių priežasties – greičio kontrolę“ (2023-04-20)

„Leistino važiavimo greičio viršijimas turi didžiausią neigiamą poveikį visų saugumui ir yra pagrindinė avaringumo Lietuvos keliuose priežastis. Per pastaruosius metus viršytas ar nepasirinktas saugus važiavimo greitis yra viena dažniausių skaudžiausiai pasibaigusių avarijų, kai žūsta arba sužeidžiami žmonės, priežasčių. Tai dažniausiai daromas Kelių eismo taisyklių pažeidimas.“

https://lkpt.policija.lrv.lt/lt/naujienos/lietuvos-policija-grieztina-pagrindines-eismo-ivykiu-priezasties-greicio-kontrole