„Pėsčiojo sargybiniai – liemenė, žibintuvėlis ir atšvaitas“ („Lietuvos rytas“ 2015-10-20) (2024-01-08)

Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjo Vidmanto Pumpučio manymu, pėsčiųjų apsauga apskritai yra didžiausia su eismo saugumu susijusi problema Lietuvoje.“

„Tačiau reikia pažymėti ir tai, kad daugiausia pėsčiųjų nukenčia dėl vairuotojų kaltės.
Jie partrenkia pėsčiuosius pėsčiųjų perėjose, kelkraščiuose, ant šaligatvių ir pan. Pvz., 2015 metais per 9 mėn. Lietuvoje per eismo įvykius žuvo 37 pėstieji, tarp jų 10 žuvo dėl savo kaltės, o kiti – dėl vairuotojų.“

„Pėstieji turi laikytis Kelių eismo taisyklių, tačiau jų atžvilgiu kur kas griežčiau Eismo taisyklių reikalavimų turi laikytis vairuotojai.“

Read more

Nufilmuota: autobusas partrenkė per gatvę neleistinoje vietoje bėgusį pėsčiąjį (Vilnius, 2023-12-20) (2024-01-06)

„Vilniaus aps. VPK Kelių policijos pareigūnai tiria 2023-12-20 eismo įvykį, kurio metu Vilniuje, Švitrigalos g. 13, „3G“ maršruto autobusas partrenkė per gatvę neleistinoje vietoje bėgusi jaunuolį, kuris iš įvykio vietos pasišalino. Eismo įvykio metu autobuse nukentėjo du keleiviai, kurie gydomi ambulatoriškai.“

https://www.facebook.com/watch/?v=976860617369460

„Eismo saugos ekspertė: dalis pėsčiųjų nesisaugo, atsakomybę perkelia vairuotojams“ 2023-10-02 (2024-01-05)

2023-10-02

Leistino greičio viršijimas, vairavimas esant neblaiviam, pėsčiųjų neatidumas gatvėse ir keliuose – pagrindinės priežastys, dėl kurių keliuose nutinka nelaimės.“

„Lietuvos automobilių kelių direkcijos eismo saugos ekspertė Indrė Žilakauskienė įvardino 4 pagrindinius saugos keliuose elementus, į kuriuos atsižvelgus galėtume sumažinti nelaimingų atsitikimų keliuose skaičių.“

Read more

Radijo stotis „Kelyje“: „Vairuotojau, saugok pėsčiuosius“ (2024-01-05)

2024-01-05

„Dabar per radiją Kelyje išgirdau šūkį Vairuotojau, saugok pėsčiuosius, svarbu išsaugota gyvybė nei prarasta.
M, nice gi, jei čia paties radijo iniciatyva tai lb pagirtina“

„Ten ne visai taip buvo, bet kazkaip panasiai. Vairuotojau, saugok pėsčiuosius, nors jie gali būti ir neteisūs. Svarbu išsaugota gyvybė nei prarasta. Kažkaip taip“

Užvažiavimas perėjoje: 2024-01-04, Panevėžys, „mirtinai sužalojo“

„Sausio 4 d. apie 10 val. 15 min. Panevėžyje, S. Kerbedžio g., automobilis „Ford Transit“ vairuojamas vyro (g. 1962 m.), nereguliuojamoje pėsčiųjų perėjoje, partrenkė ir mirtinai sužalojo nenustatytos tapatybės apie 70 metų amžiaus moterį. Pradėtas ikiteisminis tyrimas pagal LR BK 281 str. 5 d.“

https://policija.lrv.lt/lt/ivykiu-suvestines/2024-01-04-suvestine

„Dėl leidimo filmuoti ir fotografuoti prie Šv. Kazimiero bažnyčios ir Vilniaus Katedros“ 2023-12-27 (2024-01-03)

2023-12-27

„Atsakydamas į https://www.vilnensis.lt/kurija/ pateiktus klausimus informuoju:
Lietuvos pėsčiųjų asociacija ketina filmuoti bei kalbinti šaligatviais iki bažnyčių atvažiuojančius asmenis bei vadovus, kurie tokiems veiksmams pritaria
Nesuprantame kodėl Bažnyčia skatina visuotinai priimtų elgesio normų nepaisymą, t.y. motorizuoto transporto eismą šaligatviais, nors ir yra gavusi valstybės institucijų išaiškinimą, kad tokie veiksmai – neteisėti. Asmenų, kuriuos kalbinsime, pavardės mums nėra žinomos, bet gal Jūs galėtumėte jas pranešti, idant pokalbiai būtų turiningesni.
Filmuoti ketiname sausio mėnesį, o informaciją paskelbti socialiniuose tinkluose. Kol kas esame paskelbę tik mažą informacijos dalį.
Lietuvos pėsčiųjų asociacija įkurta siekiant atkreipti dėmesį, kad pėstieji irgi yra visuomenės dalis ir būtų gerai, jei jie gautų bent tas teises, kurios numatytos įstatymuose bei tarptautinėse sutartyse.
Filmuotų bei kalbintų LPA vadovas Eduardas Kriščiūnas.“

Tekstas Vilniaus eismo švieslentėse: „Artėdami prie pėsčiųjų perėjos atleiskite greičio pedalą“ 2020-02-02 (2024-01-02)

Pagrindinis dalykas, kurį transporto priemonės vairuotojui reikia žinoti apie pėsčiųjų perėją.

Lietuvos pėsčiųjų asociacijos pasiūlymas įgyvendintas tuometinio Vilniaus miesto savivaldybės administracijos direktoriaus Povilo Poderskio pastangų dėka.

Tekstas pirmą kartą transliuotas 2020-02-02.