kitų institucijų požiūris

Evaldas Morkūnas iš Transporto kompetencijų agentūros reikalauja „didesnio pėsčiųjų pasirengimo“ (2024-02-12)

by

1. Publikacija

2022-07-05

„Kalbant apie eismo saugumą, nepakankamas dėmesys skiriamas pėstiesiems eismo dalyviams. Žmogus, norintis vairuoti automobilį, turi išlaikyti egzaminą, gauti vairuotojo pažymėjimą. Tuo tarpu pėstiesiems jokių kursų nėra. Atrodo, kad kiekvienas sugebantis eiti, yra pilnateisis eismo dalyvis. Deja, eismo įvykių, kurių priežastimi tampa neteisingas pėsčiųjų elgesys, analizė rodo, kad kintančios, vis sudėtingesnėmis tampančios eismo situacijos reikalauja didesnio pėsčiųjų pasirengimo: teorinių žinių, dėmesio, atsakomybės“, – mintimis dalinosi [Transporto kompetencijų agentūros Transporto paslaugų skyriaus vadovas] Evaldas Morkūnas.

https://tka.lt/2022/07/05/sudarytas-2022-m-juoduju-demiu-keliuose-zemelapis-su-rekomendacijomis-vairuotojams

Read more

„Eismo saugos ekspertė: dalis pėsčiųjų nesisaugo, atsakomybę perkelia vairuotojams“ 2023-10-02 (2024-01-05)

by

2023-10-02

„Leistino greičio viršijimas, vairavimas esant neblaiviam, pėsčiųjų neatidumas gatvėse ir keliuose – pagrindinės priežastys, dėl kurių keliuose nutinka nelaimės.“

„Lietuvos automobilių kelių direkcijos eismo saugos ekspertė Indrė Žilakauskienė įvardino 4 pagrindinius saugos keliuose elementus, į kuriuos atsižvelgus galėtume sumažinti nelaimingų atsitikimų keliuose skaičių.“

Read more

Transporto kompetencijų agentūros įrašas Saugaus eismo dienos proga (2023-04-06)

by

20230411-1-01.jpg 20230411-1-02.jpg

„Šios dienos progą norime priminti, kad nesvarbu ar esate pėsčiasis, ar dviratininkas, ar motorinės transporto priemonės vairuotojas – kiekvienas esame atsakingi už savo ir kitų saugumą kelyje.“

Motorinės transporto priemonės vairuotojas paminėtas paskutinis, trečias.

Sakinyje yra trys rimtos gramatikos klaidos…

„TKA komandos nariai rodo pavyzdį, kaip tinkamai elgtis kelyje:
• Pereinant į kitą gatvės pusę nulipti nuo dviračio/paspirtuko;
• Važiuojant dviračiu, paspirtuku, motociklu ar kita transporto priemone būti užsidėjus šalmą;
• Tamsiu paros metu pasirūpinti šviesą atspindinčiais aksesuarais bei žibintais;
• Važiuodami automobiliu apsidairykite, praleiskite pėsčiuosius ir nesinaudokite mobiliojo ryšio priemonėmis;
• Prisisekite saugos diržus;
• Įsitikinkite, kad jūsų transporto priemonė yra tvarkinga.“

Į automobilio vairuotoją (kažkodėl veiksmas, kurį atlieka tiek automobilio, tiek visų kitų transporto priemonių vairuotojai, vadinamas ne vairavimu, o tiesiog važiavimu: „Važiuodami automobiliu“, „Važiuojant dviračiu“) pirmą kartą kreipiamasi ketvirtoje eilutėje.

https://www.facebook.com/TransportoKompetencijuAgentura/posts/pfbid02swbLYjUSPVkWtiPthiACgnbo2EyiJNXdvhfALB28NXVvHyL1UgPpFZdfE1tCHq4el

P. S. Žadėta: „nugalėtoją skelbsime balandžio 11 d.!“ Balandžio 11 d. baigiasi, nugalėtojas nepaskelbtas.

2022 m. statistiniai duomenys:

• įvykiai dėl vairuotojų kaltės: 2186 (juose žuvo: 87; juose sužeista: 2665);
• įvykiai dėl dviratininkų kaltės: 216 (juose žuvo: 4; juose sužeista: 231);
• įvykiai dėl pėsčiųjų kaltės: 141 (juose žuvo 10; juose sužeista: 142).

http://www.pestieji.lt/pestieji-kaip-kaltininkai-ir-nukentejusieji

„InternetaiApiePesciuosius“: užrašai prie pėsčiųjų perėjų Kaune (2017)

by

2017-04-11

„„Kalta ne perėja, o pėstieji, kurie nesaugo savęs. Neteisinu ir vairuotojų. Tiesiog pėsčiajam lengviau yra stebėti mašinas atvažiuojančias“, „Nuo mažens kalama, kaip saugiai pereiti gatvę, jei ne visiems „daeina“, tai patys kalti“, „Eina žioplės, telefoną minko, net akių nepakelia! O kam – juk per perėją eina!““

„internautų komentarai balandžio pradžioje atsirado ant šaligatvių prie daugelio pėsčiųjų perėjų Kaune.“

„Baltais dažais išpurkštas ir „haštagas“ – #InternetaiApiePesciuosius.“

„Perspėjimai pėstiesiems pagal šablonus, panašu, purškiami naktį. Kasdien mieste jų daugėja. Žmonės dalinasi nuotraukomis iš centro, Žalakalnio, Šilainių, Vilijampolės, kitų miesto mikrorajonų.“

„Tiesą sakant jų pilnas miestas. Puiki idėja! Nenutuokiu kas autorius, labai norėčiau sužinot ir paspaust dešinę“

Read more

„Mūšis prie perėjų – kas, ką ir kada turi praleisti?“ („Lietuvos rytas“ 2015-11-25) (2023-02-06)

by

„Mūšis prie perėjų“

„Tačiau šis įsivaizduojamo saugumo jausmas apgauna ne vieną žmogų ir tampa baisių nelaimių priežastimi.“

„Todėl žmonės drąsiai žengia į gatvę – juk vairuotojas privalo juos praleisti. Bet pėstieji ne visada įvertina, kad vairuotojas lemtingą akimirką gali būti nukreipęs dėmesį į šalį ir tiesiog nespėti sustabdyti automobilio.“

„Vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas pažymėjo, kad perėjose dažniau neatsargiai pasielgia patys pėstieji, o ne automobilių vairuotojai.“

„Bet neatidūs ar pavojingi jų poelgiai kyla ne iš chuliganiškų paskatų, o iš paprasčiausio nežinojimo.“

Read more

„Pėsčiųjų perėjos nemirtingumo negarantuoja“ („Kauno diena“ 2016-09-28) (2023-02-06)

by

Publikacijos autorius – Marius Eidukonis.

„Kiekvienas turime prigimtinę teisę judėti, tačiau pasirūpinti saugumu privalome patys.“

„Saugaus eismo specialistai, žvelgdami į pėsčiųjų elgesį kelyje, ragina sugriauti mitą, kad pėsčiųjų perėjoje pėsčiasis gali nesirūpinti dėl savo saugumo.“

„Vis dėlto saugaus eismo specialistai pastebi, kad net ir žingsniuodami pėsčiųjų perėjomis žmonės pamiršta įvertinti, ar jie elgiasi saugiai.“

Read more

Kreipimasis į aplinkos ministrą 2018-11-12 (2020-07-10)

by

2018.11.12

Lietuvos Respublikos Aplinkos ministrui
Kęstučiui Navickui

K R E I P I M A S I S

Šių metų lapkričio 9 dieną Lietuvos pėsčiųjų asociacijos atstovas dr. Viktoras Bachmetjevas dalyvavo Aplinkos ministerijoje surengtame susitikime su soc. partneriais. Susitikimo metu prof. dr. Marija Burinskienė pristatė siūlomus gatvių STR pakeitimus. Susitikimo metu teigta, jog pakeitimai derinti su soc. partneriais, nors tuo pačiu iš jų įvardinti tik projektavimo ir kelių tiesimo įmonės.

Šiuo kreipimusi:

Read more