● Ištrupėjęs šaligatvio plokštės kampas
● Dyzelinis autobusas; apie jų taršą – https://www.pestieji.lt/aplinkos-ministerija-dyzeliniai-automobiliai-miesto-ora-tersia-tris-kartus-daugiau-uz-norma-sunkieji-net-keliolika-210916 („Taip pat pastebėta, kad išmatuoti nauji Euro 6 standarto autobusai teršia orą azoto oksidu ne ką mažiau lyginant su senesniais Euro 4 ir Euro 5 standarto. Tai gali lemti nepakankama jų techninė priežiūra, neveiksminga išmetamų teršalų kontrolės sistema ar net su ja susijusios manipuliacijos.“)
● Velokurjeris ant elektrinio dviračio; nuvežti klientui porciją koldūnų šiems eismo dalyviams dažniausiai daug svarbiau nei nekelti nepatogumų tikriems šaligatvių šeiminininkams
● Du masyvūs troleibusų kontaktinio tinklo atramų stulpai šaligatvio viduryje
● Skersai šaligatvio pastatytas ir pusę jo blokuojantis nuomojamas elektrinis mopedas; nors 2024 m. pabaigoje sužymėjus specialias mikrojudumo priemonių statymo vietas padėtis Vilniuje ženkliai pagerėjo, vis dar nėra realios kontrolės
● Dar vienas šaligatvio viduryje paliktas nuomojamas elektrinis mopedas
Fotografuota 2025-03.
