„Teismo pamoka policininkams: panaikino baudą vairuotojai, nepraleidusiai pėsčiojo“ (delfi.lt) (2024-07-17)

„Tauragės apylinkės teismas panaikino policijos komisariato nutarimą, kuriuo šilutiškė nubausta 70 Eur dydžio bauda už tai, kad, važiuodama per pėsčiųjų perėją, nepraleido pėsčiojo.

Anot teismo pranešimo, vairuotoja buvo nubausta 70 Eur bauda už tai, kad Šilutėje vairavo automobilį ir artėdama prie nereguliuojamos pėsčiųjų perėjos nesulėtino greičio ir nesustojo prieš kelio ženklą „Pėsčiųjų perėja“ praleisti į perėją žengiančio pėsčiojo, kaip to reikalauja Kelių eismo taisyklės.

Moteris nesutiko su paskirta bauda ir teismui pateikė skundą. Ji nurodė, kad policija netinkamai vertino tariamai padarytą pažeidimą ir susiklosčiusią situaciją. Pareiškėjos teigimu, pėsčiasis judėjo sparčiai, o prieš pat perėją dalį vaizdo uždengė medis. Vairuotojai atrodė, kad važiuoti per perėją yra saugu ir nėra pagrindo stabdyti ar sulėtinti greitį.

Read more

Apie „politinį sprendimą, priimtą atsižvelgiant į visuomenės požiūrį“ (2024-07-05)

2024-07-05

„Paklaustas, kodėl dabar galiojantis 48 valandų terminas yra ilginamas iki 7 darbo dienų, Aplinkos apsaugos departamento atstovas teigė, kad tai yra politinis sprendimas priimtas atsižvelgiant į visuomenės požiūrį.“

„„Dabar už ribinių verčių viršijimus jau yra numatytas ir įspėjimas. Tai pirmą kartą nustačius tokį pažeidimą vairuotojui ir bus skiriamas įspėjimas. Anksčiau buvo numatyta piniginė sankcija nuo 150 iki 300 eurų“, – aiškino G. Andruškevičius.“

https://www.delfi.lt/auto/autonaujienos/keiciasi-baudu-uz-automobilio-tarsa-skyrimo-tvarka-aplinkosaugininkai-vairuotojams-suteiks-laiko-pasitaisyti-120034194

Apie būtinybę partrenkus pėsčiąjį likti įvykio vietoje ir kviesti policiją (2024-06-07)

„Pasak Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro Žalų administravimo departamento direktoriaus pavaduotojo Eligijaus Oršausko, tuo atveju, kai eismo įvykio metu partrenkiamas pėsčiasis, net jei pėsčiasis teigia, kad nebuvo stipriai sužalotas ir neturi pretenzijų kaltininkui, o eismo įvykio dalyviai ketina išsiskirti neregistravę eismo įvykio policijoje, būtina apie eismo įvykį pranešti policijai:
„Patyręs šoką ir būdamas stresinėje situacijoje, nukentėjęs asmuo pradžioje gali nejausti sužalojimų, nors jie ir buvo patirti. Transporto priemonės (TP) vairuotojas, partrenkęs pėsčiąjį, net ir 100 procentų būdamas tikras, kad yra nekaltas, taip pat turi likti eismo įvykio vietoje ir kviesti policiją, kitaip pasekmės gali būti liūdnos. Jeigu policijai nebus kviečiama į eismo įvykį, po kurio laiko pasišalinęs pėsčiasis gali kreiptis į gydymosi įstaigą, ši informuos policiją, o vėliu kaltininkui gresia nemalonumai: didelė bauda už pasišalinimą iš eismo įvykio vietos, vairuotojo teisių praradimas, kaltininko draudimo bendrovės patirtų išlaidų išieškojimas iš paties kaltininko dėl nukentėjusiam asmeniui išmokėtos išmokos.“
https://www.cab.lt/10-klaidu-kurias-zmones-dazniausiai-padaro-nutikus-eismo-ivykiui-galite-likti-ir-be-pinigu-ir-neteisingai-apkaltinti“

https://www.facebook.com/gitana.dambrauskiene/posts/pfbid02VZm5dQGEBqjXgUKTenpu92JJzkPUE4HeJgFHKdVqP69sHsukMVyYkBuDwuf7uQwel?comment_id=467634262476189&reply_comment_id=759795792702644

Pėsčiųjų perėjos prie Birželio 23-iosios ir Naugarduko g. sankryžos (Vilnius) (2024-04-04)

Tiksliau, a) važiuojamosios dalies ir šaligatvio sankirta Birželio 23-iosios g. ir b) pėsčiųjų perėja Naugarduko g. prie sankryžos su Birželio 23-iosios g.

Kuri iš kų minima publikacijoje https://www.pestieji.lt/vilnieciai-baiminasi-del-savo-sveikatos-kol-ko-nors-nenunese-ant-kapoto-tol-nieko-ir-nebus-lrytas-240305?

Read more