Pėstieji gali visur apeiti, visus praleisti, viską ištverti – bet nebenori.
2023-06-22 14:51.
2023-06-22 15:29.
„Ketvirtadienį Alytuje, Statybininkų g., partrenkta per perėją ėjusi devynerių metų mergaitė.“
„apie 13 val. Statybininkų gatvėje „VW Golf“ vairuotojas, gimęs 1958 m., nepastebėjo per nereguliuojamą perėją ėjusios devynerių metų mergaitės ir ją partrenkė. Vairuotojas buvo blaivus.“
„Medikai mergaitę išvežė į Alytaus ligoninę. Dėl politraumos, daugybinių sužalojimų, mergaitė paguldyta į reanimacijos skyrių.“
„apie partrenktą vaiką Tuskulėnų, Šeimyniškių ir Žirmūnų gatvių žiede“
„Liudininkė troleibuso vairuotoja pasakojo“
„Mergaitė prieš perėją nulipo nuo paspirtuko, o troleibuso vairuotoja pirmoje juostoje kaip tik sustojo jos praleisti.
Į perėją įžengusi mergaitė dar prieš įžengdama į antrą juostą iškišo galvą pažiūrėti, ar niekas neatvažiuoja. Automobilių nesimatė, vesdamasi paspirtuką įžengė į antrą juostą, o tuo metu kaip tik atlėkė moters vairuojamas „Audi Q5“.“
„Sąmonės mergaitė nebuvo praradusi, pačiais pirminiais duomenimis, ji sužalota nesunkiai.“
„Degant žaliam šviesoforo signalui per sankryžą važiavęs ir joje draudžiamu metu atsidūrusį sportininką mirtinai sužalojęs lengvojo automobilio vairuotojas yra kaltas dėl tragiškai pasibaigusio eismo įvykio. Taip nusprendė teisėjai, pažymėję, kad dėl nelaimės kaltas ir bėgikas, tačiau didžiausia atsakomybė vis dėlto tenka vairuotojui.
„Vilniaus apygardos teismas padėjo tašką baudžiamojoje byloje
„skirta dvejų metų laisvės atėmimo bausmė, jos vykdymą atidedant 1 metams 7 mėnesiams. Be to, jam skirta baudžiamojo poveikio priemonė – 1 metus 7 mėnesius uždrausta vairuoti transporto priemones.
„nuteistas dėl eismo įvykio, kuris šalia Vilniaus esančiame Nemenčinės plente įvyko dar 2022 m. spalio 19 d., apie 10.15 val., kai M. Lastovskio vairuojamas automobilis „Audi A6“ šalia reguliuojamo šviesoforo, važiuodamas ne mažesniu kaip 130 km/val. greičiu, nors toje vietoje yra leidžiamas ne didesnis kaip 70 km/val. greitis, priekine dalimi partrenkė netikėtai į kelią išbėgusį vyrą.
„vaizdo registratorių peržiūrėję pareigūnai nustatė, kad vairuotojas prieš susidūrimą su pėsčiuoju transporto priemonės net nestabdė.
„su žmona ir dviem mažamečiais vaikais pasivaikščioti išėjęs šiaulietis 41 metų Darius M. patyrė šoką, kai einant per pėsčiųjų perėją jų vos neparbloškė automobilis.
Jau perėjoje juos aplenkti pamėginusiam ir į priešingą eismo juostą išvažiavusiam automobiliui pėsčiasis trenkė rogutėmis, kurias tempė paskui save.“
„policijos pareigūnai pėsčiųjų nepraleidusiam automobilio vairuotojui surašė administracinio nusižengimo protokolą už kelių eismo taisyklių pažeidimą, o pyktį tokiu būdu išliejusį pėsčiąjį patraukė baudžiamojon atsakomybėn už turto sugadinimą.“
„teismo teisėjas <...> kaltu už turto sugadinimą pripažintam Dariui M. skyrė 3 tūkstančių eurų baudą.
Tuo emocijų suvaldyti nesugebėjusio pėsčiojo bėdos nesibaigė.
Teismo sprendimu jis apgadinto automobilio savininkui privalės atlyginti 50 eurų turtinę ir 200 eurų neturtinę žalą.
Nuteistasis taip pat privalės vairuotojui atlyginti ir dėl advokato samdymosi patirtas 1 tūkstančio 400 eurų išlaidas.“
Baudžiakas ir 4650 Eur…
„sostinės Pilaitės mikrorajone automobiliai nuolat važiuoja šaligatviu. Anot jo, savivaldybė apie problemą žino, tačiau dėl to nieko nedaro. Savivaldybė akcentavo, kad išnagrinės situaciją, ar yra galimybė įrengti prevencines priemones.“
„Straipsnis trumpai
Ilgą laiką Pilaitės mikrorajone gyvenantys vairuotojai pažeidžia KET ir automobiliu važiuoja ant šaligatvio.
Policija mano, jog tam, kad būtų išspręsta problema, reikalinga ne tik policijos, bet ir savivaldybės pagalba.
Savivaldybė teigė, kad dažniausiai gėlinės ir kuoliukai nebenaudojami pėsčiųjų takuose, nes tai trukdo mechaniniam sniego valymui.“
„Vilniečio teigimu, į pačią problemą tiesiogiai neatsakoma, tik minima, kad ateityje ketinama tvarkyti šaligatvį, bet tai dabar nėra prioritetų viršuje.“
„Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato atstovė Julija Samorokovskaja LRT.lt teigė, kad minėtus automobilių statymo būdus policija vertina neigiamai, o toks KET pažeidimas užtraukia administracinę atsakomybę.“
„Tiesa, visi puikiai žino, kad vairuojant draudžiama naudotis mobiliaisiais telefonais, tačiau tai piktybiškai daro beprotiškai didelė vairuojančiųjų dalis.“
„„Psichoterapeutai tvirtina, kad šiuolaikiniam žmogui vienas iš sunkiausių uždavinių yra ilgesnį laiką išlaikyti dėmesį ties kažkokia problema, veiksmu ar darbu. Būtent tai pasireiškia ir vairavime, kuris nemažai daliai žmonių pasidarė kaip laiko gaišimas, jo praradimas, todėl jie bando tai kompensuoti ir vairuodami atlieka daug dėmesį blaškančių ir pavojų kelyje keliančių dalykų.
<...> Vairavimas kai kuriems žmonėms asocijuojasi su nieko neveikimu, kurio metu galima kažką nuveikti: pavalgyti, atsigerti, naudotis telefonu, pažiūrėti filmą, pasidažyti lūpas.
Žmonės šių veiklų nevertina kaip blogybės. Jų pasąmonėje vairavimas yra nieko neveikimas, o esant tokiam požiūriui, sunku tikėtis, kad jie vairuos atsakingai. Juk kaip galima atsakingai nieko neveikti?“, – štai tokiu kampu į blogus, pavojų keliančius vairuotojų įpročius prie vairo žvelgia instruktorius Artūras Pakėnas.“
„Vairuotojai stengiasi skubiai perskaityti ir atsakyti į kiekvieną žinutę, be to, panaršyti socialiniuose tinkluose, pažiūrėti kokį nors video įrašą, o taip pat ir kalbėti telefonu.“
„naršant telefone prie vairo, užtenka vos vieną sekundę uždelsti pakeliant akis nuo ekrano ir jau gali tekti ne savo noru sustoti, atsitrenkus į priekyje važiuojantį automobilį ar partrenkti pėsčiąjį.“
„vairuotojai dėmesio koncentraciją praranda ir žioplinėdami į įvairius, už automobilio stiklo vykstančius dalykus.“
„Valgymas ir gėrimas – dar viena netinkama veikla prie vairo, blaškanti vairuotojų dėmesį.“
„Dėmesys nuo kelio krypsta ir tuomet, kai vairuotojas nori ką nors pasiekti salone, pavyzdžiui, ant priekinės keleivio ar galinės sėdynės esančią kuprinę ar rankinę, iš kurios nori išsiimti kokį nors daiktą, arba bando siekti ant žemės nukritusį vandens butelį.“
„Vairuoti trukdo ir automobilio salone vežami gyvūnai, neretai vairuotojų pasisodinami tiesiog ant kelių.“
„Kalbėjimasis su keleiviais taip pat blaško vairuotojus. Neretai tenka matyti, kad kalbantis vairuotojas bendraudamas su keleiviais žiūri ne į kelią, o yra atsisukęs į keleivį bei nuolat gestikuliuoja.“
„Avarijos kaltininkas atsipirko 3 tūkst. eurų bauda ir teisių praradimu metams, o nukentėjusiajai tik antruoju bandymu priteistas 60 tūkst. eurų žalos atlyginimas.“
„Degant žaliam šviesoforo signalui, jis sankryžoje suko į kairę pusę bei privalėjo praleisti pėsčiuosius, bet to nepadarė.
Vyras nutrenkė nuo saugumo salelės į važiuojamąją kelio dalį įbėgusią pėsčiąją bei taip sunkiai sutrikdė moters sveikatą.“
„Nukentėjusiajai buvo nustatyti įvairūs lūžiai, pažeista kaukolė. Sužalojimai komplikavosi koma, ūmiu kvėpavimo funkcijos nepakankamumu. Išgyvenusiai moteriai vėliau buvo nustatytas sunkus neįgalumo lygis.“
2017-04-11
„„Kalta ne perėja, o pėstieji, kurie nesaugo savęs. Neteisinu ir vairuotojų. Tiesiog pėsčiajam lengviau yra stebėti mašinas atvažiuojančias“, „Nuo mažens kalama, kaip saugiai pereiti gatvę, jei ne visiems „daeina“, tai patys kalti“, „Eina žioplės, telefoną minko, net akių nepakelia! O kam – juk per perėją eina!““
„internautų komentarai balandžio pradžioje atsirado ant šaligatvių prie daugelio pėsčiųjų perėjų Kaune.“
„Baltais dažais išpurkštas ir „haštagas“ – #InternetaiApiePesciuosius.“
„Perspėjimai pėstiesiems pagal šablonus, panašu, purškiami naktį. Kasdien mieste jų daugėja. Žmonės dalinasi nuotraukomis iš centro, Žalakalnio, Šilainių, Vilijampolės, kitų miesto mikrorajonų.“
„Tiesą sakant jų pilnas miestas. Puiki idėja! Nenutuokiu kas autorius, labai norėčiau sužinot ir paspaust dešinę“
„Kauno miesto žmogaus saugos metodinis būrelio specialistai, drauge su laikinosios sostinės policijos pareigūnai ir Vaišvydavos pagrindinės mokyklos bei KTU Vaižganto progimnazijos mokiniais.“
„Tradicija tapusio saugaus eismo renginių maratono „Saugok mane“ paskutinis etapas buvo dedikuotas slidžiam keliui.“
„Tarkim kodėl dabar būtina itin atidžiai eiti per gatvę net tik nereguliuojamoje perėjo, bet ir sulaukus žalio šviesoforo signalo? Net pačių geriausių norų kupinas vairuotojas gali fiziškai nespėti sustabdyti savo automobilio, jei padarys bent menkiausią klaidą prognozuodamas koks bus stabdymo kelias asfalto paviršiui pasidengus plika akimi neįžiūrimu ledo sluoksniu ar telkšant tirpstančio sniego baloms. O jei dar padangos nudilusios ar prastai veikiantys stabdžiai? Tada savo teises tiesmukai suprantantys ir į važiuojamąją dalį žengiantys pėstieji atsiduria didžiuliame pavojuje“, – apie akciją „Aš ir Tu atsargūs kai slidu“ pasakoja viena jos iniciatorių, vairavimo mokyklos „ARV-Auto“ neformalaus ugdymo būrelio mokytoja-ekspertė Lina Šembergė.“
„Akcija „Aš ir tu atsargus kai slidu“ šiais metais buvo organizuojama jau šeštąjį kartą. Iniciatyvą taip pat parėmė radijo stotis „TAU“, Lietuvos automobilių klubas bei „Michelin“ padangų atstovai iš bendrovės „Erosus“.“
https://www.vta.lt/pesciuju-perejose-sezonines-elgesio-korekcijos
„Kas, ką ir kada turi praleisti pėsčiųjų perėjose?“
„Tačiau šis įsivaizduojamo saugumo jausmas apgauna ne vieną žmogų ir tampa baisių nelaimių priežastimi.“
„Todėl žmonės drąsiai žengia į gatvę – juk vairuotojas privalo juos praleisti. Bet pėstieji ne visada įvertina, kad vairuotojas lemtingą akimirką gali būti nukreipęs dėmesį į šalį ir tiesiog nespėti sustabdyti automobilio.“
„Vairavimo instruktorius Artūras Pakėnas pažymėjo, kad perėjose dažniau neatsargiai pasielgia patys pėstieji, o ne automobilių vairuotojai.“
„Bet neatidūs ar pavojingi jų poelgiai kyla ne iš chuliganiškų paskatų, o iš paprasčiausio nežinojimo.“